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2024 카니발 하이브리드는 이달 8일부터 사전계약이 시작되었습니다. 첫날에만 3만 대 이상의 사전계약이 이루어져 인기를 실감했는데요. 기존 4세대 카니발은 첫날 2만 3000대 정도였던 것에 비해 이번 2024 카니발에 소비자들의 관심과 기대가 더욱 몰린 것입니다.
또한 이번에 판매된 카니발 중 90% 이상이 하이브리드입니다. 기존의 카니발 가솔린의 경우 9km/L 연비로 다소 아쉬움이 있었지만 카니발 하이브리드의 경우 이런 단점을 보완하여 호응도가 더욱 큰 것으로 보입니다. 기아에서 측정한 하이브리드 연비는 14km/L입니다.
하이브리드 전용 모델(니로 등)을 하이브리드가 90% 이상 판매를 차지하는 것은 유래가 없던 일입니다 그나마 근접했던 건 최근 디올 뉴 싼타페정도인데요. 싼타페 하이브리드 비중은 약 80%입니다.
2024 카니발 하이브리드 가격표
카니발 하이브리드 9인승 기준 3925만 원부터 시작합니다. 프레스티지, 노블레스, 시그니처, 그래비티 순으로 등급이 올라갑니다. 그래비티는 외관과 디자인 위주 업그레이드라 생략하겠습니다. 더욱 궁금하신 분들은 기아 카니발 카탈로그 및 가격표를 참고하세요.
카니발 하이브리드는 친환경 세제혜택이 되지 않습니다. 아쉽게 연비가 14.3km/L를 넘지 못했기 때문입니다. 하지만 9인승인 경우 원래 개별 소비자세와 교육세를 내지 않기 때문에 큰 문제는 없습니다. 다만, 7인승 하이브리드 경우 개별 소비세 100만 원과, 교육세 30만 원 등의 감면 혜택을 받지 못하는 점 참고 부탁드립니다.
하이브리드 카니발 9인승 (기본 가솔린+455 만원)
아래 표의 트림과 판매가격은 가솔린 기준입니다. 하이브리드 가격은 아래표에서 인승에 따라 455만/450만 원을 추가로 더해 계산하면 됩니다.
9인승 카니발 하이브리드 프레스티지는 기본 가솔린 9인승 3,470만 원에서 455를 추가한 3,925만 원입니다.
프레스티지에도 운전 보조를 위한 HDA1 프로그램이 기본으로 들어가 있는데요. 전방 충돌 방지와, 차로 유지 보조, 지능형 속도 제한 보조등 운전에 필요한 포함됩니다. 또한 12.3 인치 내비게이션과 전자식 변속다이얼을 기본으로 주다니 프레스티지도 훌륭합니다.
9인승 카니발 하이브리드 노블레스는 3910만에서 455만 원을 추가한 4,365 만원입니다.
노블레스 9인승은 후측방이 운전보조가 추가됩니다. 또한 전자식 룸미러가 포함되며 파워슬라이딩 도어, 이중접합 차음글라스도 포함되는데요. 뒷문이 자동조작과 큰 차량은 고속 주행 시 외부 소리가 더욱 크게 들리는 부분이 있기에 이중접합 유리는 꼭 필요하다고 생각이 듭니다.
시그니처는 4,700만 원입니다. 노블레스보다 335만 원 더 비쌉니다. 가죽시트와 에르고 모션 시트가 포함되는 데요. 에르고 모션시트는 장기 운전 때 한 번씩 공기압으로 눌러주어 마사지 효과를 주는데 나름 시원하고 편리하다고 합니다.
하이브리드 카니발 7인승 (기본 가솔린+450 만원)
7인승 카니발은 노블레스부터 시작합니다. 7인승 하이브리드 노블레스는 기본 7인승 4,169만 원에서 450을 추가한 4619만 원입니다. 7인승 노블레스는 2열 시트도 프리미엄 릴렉션 시트를 포함시켰습니다.
만일 2열 프리미엄 릴렉션까지는 불필요하다고 생가하신다면 아웃도어(4,520만 원)를 선택하시면 됩니다.
7인승 카니발 시그니처는 4,975만 원입니다. 인테리어를 선택이 가능하며 나파가죽시트가 포함됩니다. 아래표에 한번 더 정리하였습니다.
| 카니발 하이브리드 | 9인승 | 7인승 |
| 프레스티지 | 3,925만원 | - |
| 노블레스 | 4,365만원 | 4,619만원 |
| 아웃도어 | - | 4,520만원 |
| 시그니처 | 4,700만원 | 4,975만원 |
2024 카니발 하이브리드 연비
연비는 위에서 언급했던 것처럼 기아에서 측정한 연비는 14km/L입니다. 다만 공식 연비는 아직 나오지 않았습니다. 기아에서 측정한 연비와 많은 차이는 없을 것으로 보입니다.
카니발은 중형차이지만 2.5톤에 달하는 무게와 거의 대형급 차량과 맞먹는 크기로 연비가 나오기가 쉽지 않은 차입니다. 가솔린의 경우에는 복합연비 9km/L 이며 디젤의 경우에는 13km/L 정도 입니다. 이와 비교했을 때 하이브리드 연비 14km/L 는 차량크기와 무게 대비 나쁘지 않은 선택입니다.
2024 카니발 하이브리드 옵션 꿀팁
마지막으로 옵션 꿀팁에 대해 알려드리겠습니다.
선루프는 나중에 중고차로 되파실 때 많은 이점이 있습니다. 그렇기 때문에 되파실 것을 생각한다면 꼭 넣기를 추천합니다.
가족 다 함께 외출하는 일이 잦다면 2열 이중접합 차음 글라스가 들어간 노블레스 단계부터 하기를 추천합니다. 또한 노블레스 이상 단계라면 후방 보조가 포함 되기 때문에 드라이브와이즈를 꼭 추가하지 않으셔도 됩니다.
카니발은 시그니처 등급이라도 스타일은 따로 챙겨서 넣으셔야 합니다. 카니발 시그니처인데 스타일이 빠진다면 살짝 언발란스한 느낌이 있을 수도 있습니다. 그리고 예약이후 추가하면 다시 기다려야 하는 상황도 오게 되니 꼭 참고 바랍니다. 스타일은 100만/79만 정도인데 안 넣으면 나중에 후회하는 품목 중 하나입니다.
종합적으로 두 가지 옵션을 추천드립니다.
1. 9인승 프레스티지 + 컨비니언스
가성비를 추구하는 경우에는 9인승 하이브리드 프레스티지(3925만)에 파워슬라이딩 도어가 포함된 컨비니언스(110만)를 추가로 하시는 것을 추천합니다. 총합 4035만입니다.
2. 7인승 노블레스 등급 + 스타일 + 모니터링 팩
또한 쾌적함과 편리함을 추구한다면 7인 노블레스 등급(4520만 원)에 스타일 (79만)과 , 모니터링 팩(127만)을 추가하시면 넓고 편리하게 타실 수 있습니다. 총합 4726만입니다.
7인승은 사업자 세제혜택과 개별소비자세 감면이 적용되지 않고, 9인승과 다르게 6인 이상 타더라도 버스전용차로를 이용하실 수 없는 점이 있지만 2 열도 편리하게 가면서 트렁크 공간이 충분하다는 점이 이점입니다.
카니발 7인 하이브리드의 경우에도 저공해차 인증을 받아 공영주차장이나 매년 내는 자동차 세금을 낼 때 혜택이 적용됩니다. 이에 대해서는 따로 추가 글을 써서 올리겠습니다.